小米汽车改名

大家好，我是君哥。

昨天看到小米改名的新闻，把“智驾”相关的内容改成了“辅助驾驶”。确实是，智驾只是对司机的一个辅助。

记得去年看车的时候，某电车的销售建议我试驾，但因为我是新手不太敢上路，销售说我可以坐在主驾上，开启自动驾驶功能，我可以感受一下车的稳定性。试驾路线都是提前设置好的，不会有安全问题。虽然我相信没问题，但还是没有尝试。

开车后，我跑了几次小长途，300 多公里，不算远。发现高速开时间久了确实容易犯困，尤其是道路状况良好，车速均匀的情况下。身边不少老司机建议我跑高速开启定速巡航，可以省心很多。可能我经验太少了，怕控制不了。

现在自动驾驶并不少见，我见过的，比如在通州的绿心森林公园，有路段供乘客体验自动驾驶。在顺义，有美团的自动驾驶小黄车，走辅路，看着还挺丝滑。

但自动驾驶并不成熟，平时路段都可能会出问题，更不要说跑高速了。

我们买车的本质还是长途代步，并不是用来玩乐，所以安全性肯定是第一位的，这也是我当时选择美系车的一个原因。

这几年汽车市场内卷严重，好多车企在舒适度、智能驾驶上作为品牌影响力和卖点，但仔细想想，其实安全性才是最应该看重的属性。毕竟在高速上，平均时速 120+，出一次事故可能就是致命的。

相信汽车市场一定会回归合理，把安全驾驶放在第一位，消费者也会变得理性，优先选择安全。

你怎么看？