新能源小涨我不能接受，继续看好新能源

重要声明： 由于本人重仓新能源为主的成长基金今年以来亏损巨大，一直加仓一直亏，因此近期文章都在找新能源利好数据来安慰自己，所有内容带有强烈的个人主观意见，均不构成投资建议，投资者应独立决策并自行承担风险。

1.新能源小涨，我不能接受

昨天比亚迪3季度业绩预报大超预期，我想着今天起飞问题不大，没想到今天新能源板块这么拉，我不能接受。

我再次对比了新能源和其他板块的增速，我还是坚持认为当下新能源机会较大，不管别人怎么说我，我投资只为自己负责，我将全力聚焦新能源。

2.新能源上中下游都有业绩

昨天比亚迪3季度业绩预告显示：3季度归母净利润55.05-59.05亿元，比上年同期上升879.37%-1014.57%。

三季度我取个中间数57亿元，按照比亚迪昨天收盘市值来计算，动态市盈率将大幅降低到40倍左右，不说便宜，起码比之前好多了。

证明新能源下游整车还是有利润的，上游锂矿和中游电池3季度也OK，新能源汽车产业链有望继续保持高增长。

3.3季度预增行业跟过去5个季度行业增速比较接近：

上次我总结了31个行业过去5个季度归母净利润同比增长率。

增长第一梯队的有：煤炭、电力设备及新能源、有色金属等。

第二梯队的有：基础化工、食品饮料等。

截止到2022年10月17日，根据wind预增行业权重分布来看：基础化工17.2%，有色金属15.2%，电力设备及新能源14.1%。

这3大预增行业上面5个季度行业增长能够对应的上，证明业绩是可以持续的。4季度有望继续保持高增长。

（以上个股仅做基金研究，不做任何的投资建议）

而中证新能源汽车 指 数聚焦 上游 有色金属 和中游 电池以及下游 整车，在业绩增速上对比其它 行业指数有明显 优势。

4.对比其它2只热门指数

我把中证新能源汽车和中证光伏产业指数和中证白酒进行对比。未来2年机构预测新能源车的增速分别为37.6%和30.14%，远大于光伏和白酒。我认为还是新能车性价比高。

5.关于明年新能源车的增速问题

如果Q4新能源汽车销量环比增长20%-30%，今年预计680万辆，明年如果达到950万辆，同比增长就会达到39%左右，我觉得机构预测2023年新能源车归母净利润在乐观下增长37%是合理的。

盈利增速越高，对应的动态市盈率下降就越快，在同等估值水平下我会选择新能源车。当然一切不要以我为准，我啥都不懂。

往期基金分析：

前海开源公用事业 招商量化精选 信澳周期动力 中证电池指数 南方新能源产业趋势 华宝动力组合 红塔红土盛世普益 国金量化多因子 中概互联50ETF 新华鑫动力 银华智荟内在价值 兴全合润 蓝筹2季报更新 广发小盘成长 蚂蚁战略配置5只基金分析 海富通改革驱动 中欧新蓝筹 安信稳健增值 国投瑞银新能源 中证煤炭ETF 诺安成长混合 易方达国防军工 易方达环保主题 信澳新能源精选 景顺长城新兴成长 万家宏观择时多策略 华商新趋势 偏债混合招商睿逸 金元顺安元启 工银文体产业 沪深300指数 大成新锐产业 华安文体健康 招商中证白酒 鹏华丰禄债券 中欧医疗健康 兴全合宜 嘉实回报混合 中庚价值领航 易方达蓝筹 工银新能源汽车 工银战略转型 信澳新能源产业 广发睿毅领先 中泰星元灵活配置 ，后台回复基金名称或者基金代码即可跳转到对应的基金分析，如果没有可以本文留言，点赞较多的会优先分析。 （以上基金仅做基金研究，不做任何的投资建议）

行业分析：

新能源汽车指数跌到了低估区间 医疗和半导体 军工基金的投资逻辑 中长期我认为小盘成长由于大盘价值 主力开始抄底新能源 总结军工基金的微信曲线定投法 继续看好新能源

我的实盘： ZFB 搜索 小瑜哥 主页即可查看 实盘是自动绑定的无法作假，所有持仓实盘都可以看到。

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今天上证指数下跌0.13%，收报3080点。深证指数上涨0.23%，创业板上涨0.49%，北向资金净流出37.57亿元，两市成交7950亿元。

今天预计+0.4%，更新后今年以来-11.2%左右。老对手沪深300今天-0.21%，更新后今年以来-22.31%。昨天和今天对冲了，玩个寂寞。

（以上基金仅做基金研究，不做任何的投资建议）

今天没操作，继续保持卧倒不动。 优秀的人看完文章都会顺手点个赞，祝点赞的基友估值大涨！