又把我给落下了,新能源车渗透率创新高
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今天3大指数都在涨,老对手沪深300大涨1%,而我还是跌的你敢信?又把我给落下了,我不能接受。
本周新能源表现太拉了,白酒都连涨5天了你敢信?现在很多人都在劝我割新能源追白酒,我认为是不妥的。
消费复苏先是必选消费,以白酒为主。然后才是可选消费,以汽车为主。白酒已经涨过一段时间了,现在割新能源追白酒,很容易两头挨打,我不能再犯蓝筹的错误。我不会追涨杀跌。
11月新能源乘用车零售销量达到59.8万辆,同比增长58.2%,环比增7.8%。
11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆,同比增长70.2%,环比增7.9%。
10月新能源车零售销量环比下降很多人担心11月销量更差,我当时预测11月一方面是销售旺季,另一方面是新能源补贴的原因11月销量有望创新高。
目前来看11月零售销量接近60万辆,批发销量72.8万辆,创造了历史新高,我认为11月销量是超预期的。
3.新能源车渗透率创新高
11月新能源车国内零售渗透率36.3%,较2021年11月20.8%的渗透率提升15个百分点。
11月新能源车厂商批发渗透率35.9%,较2021年11月19.9%的渗透率提升16个百分点。
11月新能源车零售和批发渗透率都达到了36%左右,创了历史新高,上个月的渗透率还在30%左右,预计2022年全年渗透率达到28%左右。
那明年的渗透率可能会达到36%以上了,这跟我初步制定的渗透率达到40%-60%的止盈目标越来越近了。
4.12月新能源车销量分析:接下来临近春节,过年购车需求将在12月集中体现,因为新能源车补贴政策就要结束,这会大幅刺激购车群体在12月下单。
12月新能源车零售和批发销量有望继续创新高。
5.明年零增长?
预测2023年新能源批发销量达到840万辆,增长30%。
这里说的零增长是整个国内乘用车市场,并不是新能源车。明年新能源车有望继续保持30%的增长。
6.新能源车明年的盈利预测
机构预测2023年中证新能源车归母净利润同比增长36.45%,我认为这个数据是合理的。
整个新能源车明年增速如果达到30%,那精选的50家新能源车产业链公司增速36%我认为没问题。
明年新能源车PEG估值是0.21也是低估。对于成长股小于1就是低估,大于1就是高估,我认为当下新能源车显著低估,有较高的定投性价比。
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