新能源又是高开低走，汽车板块迎来了边际改善

本文为小瑜哥个人投资基金日记和思考，文中提及到的 任何个股和基金都可能有腰斩的风险。 所有内容均不构成投资建议，请各位 独立思考 ，不要以我的内容作出买入或者卖出决策， 风险自担 。

1.新能源又是高开低走，我不能接受

上午开盘重仓上游锂矿的XA新能源大涨4%，我组合大涨2%，结果又是熟悉的高开低走，收盘我竟然对冲了你敢信？今天血亏2%，我不能接受。

近期涨的大消费、大金融涨的都是明年预期，而当下消费强复苏并没有那么快，这个时候有业绩的电力设备及新能源先不说能涨多少，但起码不会跌多少。

还有对于明年的主线我认为接下来跌多了就是机会，而不是低位割肉。

2.聊聊明年的投资主线

周末看完报告写了一篇总结，我认为明年的主线是消费。包括以白酒为主的必选消费，和新能源车为主的可选消费。 其中报告提到进一步提升住房改善、新能源汽车和养老服务。 分别对应着房地产、新能源汽车（上游锂矿、中游电池、下游整车）还有明年的个人养老金入市。具体总结可以看我小号 明年的主线出来了 3.汽车板块明年有望迎来利好

11月份乘联会分析表示：明年如果没有政策支持考虑，新能源车批发销量有望达到840万辆，增长30%。

而这次报告明确表示支持新能源汽车消费，所以我认为明年新能源汽车有望迎来利好。那新能源汽车批发销量就会大于840万辆。

4.首先利好的是汽车整车板块

今年以来中证全指汽车跌了15.86%，小于中证新能源车的-23.55%，同时也跌赢了沪深300，业绩还行。

今年3季度汽车板块归母净利润增长38.16%，前面3个季度都是负增长，3季度汽车板块迎来了边际改善。

截止到12月16日中证全指汽车市盈率为35.61倍，处于过去5年分位点的62.9%，当下估值适中。

中证全指汽车过去3年业绩不好，估值也高，赚了个寂寞。今年3季度开始明显改善，4季度也不会差。明年机构预测归母净利润增长42.51%，这个增速对比其它板块真不低。

5.总结

扩大内需明年将继续支持新能源汽车，加上上游原材料PPI价格指数不断下降，明年新能源汽车销量有望保持较高增长，我认为明年汽车板块有望迎来持续边际改善。

对于新手和小白投资中证全指汽车指数需要注意，汽车属于下游消费品，也有周期。近2年中证全指汽车是跌了2.87%，但近3年大涨70.03%，一旦没有把握好，也是会亏钱。

如果你擅长自己做波段，投资汽车指数也蛮好，如果你不擅长做波段，那你可以找重仓汽车板块的主动基金，让基金经理帮你把握。

截止到12月16日中证全指汽车相对前期高点回撤了26.73%，明年有了销量预期，加上业绩改善，估值适中，我认为当下有较高定投性价比。

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今天上证指数下跌1.92%，收报3107点。深证指数下跌1.51%，创业板下跌1.14%，北向资金净流出14.91亿元，两市合计成交7571亿元。

今天预计对冲了，更新后今年以来-18%左右。老对手沪深300今天-1.54%，更新后今年以来-21.20%。跟老对手携手奔向-20%，我不能接受。

（以上基金仅做基金研究，不做任何的投资建议）

今天没操作，继续保持卧倒不动。 优秀的人看完文章都会顺手点个赞，祝点赞的基友估值大涨！