新能源人看过来，5月新能源车销量创今年新高

近期新能源板块跌跌不休，主要是新能源车和光伏，每天我都能收到粉丝割肉的消息，粉丝也非常心疼我，自己割了还不忘提醒我早点割。兄弟们，我再说一遍，这个时候我不可能割肉新能源，你们爱割自己割，我不割。

1.5月新能源车销量创今年以来新高

数据来自乘联会

5月新能源车零售销量58万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%。5月新能源车零售销量创今年新高。

5月新能源车批发销量67.3万辆，同比增长59.4%，环比增长11.5%。5月新能源车批发销量也创今年新高。

数据来自乘联会

新能源车5月同比增速还是较高的，主要是环比也出现了增长，之前我分析过，按照去年销量走势今年6-12月新能源车零售和批发还会保持稳步增长。

2.再聊新能源车渗透率

数据来自乘联会

5月新能源车国内零售渗透率为33.3%，较去年同期26.6%提升了6.7个百分点。
之前我跟大家分享过我投资新能源车的逻辑。 我投资新能源车的逻辑是在成长期买入，定投。 等待成熟期卖出，止盈。

根据智能手机的渗透率发展来看，我拍脑袋定了一个60%渗透率的目标。说人话就是等新能源车国内零售渗透率达到了60%，我会止盈卖出新能源车，按照目前这个趋势可能还需要2-3年。

3. 关于新能源车其它方面的利好

商务部办公印发“关于组织开展汽车促消费活动的通知”，将于今年6月至12月，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。

5月CPI同比上涨0.2%，环比下降0.2%，接下来我认为将会继续刺激消费，而汽车下乡将有利于新能源车销量继续保持稳步增长。

数据来自wind

5月PPI同比下降4.6%，环比下降0.9%，上游原材料价格不断下降，利好中游和下游，汽车、家电等属于下游。

数据来自wind，截止到2023.6.9

另一方面碳酸锂的价格还在稳步上涨，目前报价31.3万/吨，证明下游新能源车需求在上升，中游材料库存也消化差不多，新能源车产业链依然保持较高景气度。

PPI下降，锂价继续向上的可能性不大，维持在32左右相比去年来讲对中游电池和下游整车也是利好。
4.新能源车今年以来回撤幅度已经很大

数据来自wind，截止到2023.6.8

当下新能源车相对前期高点回撤了-43.55%。达到了近3年的最大回撤，简直跌麻了。

车子销量没问题，相关公司业绩也OK，结果现实是新能源车奔着腰斩去了，简直离谱，离谱到家了。

数据来自wind，截止到2023.6.8

当下新能源车市盈率跌到了19.53，处于过去3年分位点的9.48%，跌到非常低估区间。

5.总结

数据来自天天基金，截止到2023.5.8

新能源人近1年跌了29.14%确实遭不住，但目前整个新能源车产业链景气度依然较高，5月新能源车销量创今年新高，上游锂价保持在较高区间，今年新能源汽车销量有望突破850万辆。
新能源车当下相对高点回撤了-43.55%，跌多了有反弹的需求，我认为没必要割肉。
风险点： 中游电池产能过剩、下游整车竞争加剧等等会造成短期影响，拉长来看新能源车加速渗透的趋势不会改变。
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今天上证指数上涨0.55%，收报3231点。深证指数上涨0.66%，创业板上涨0.9%，北向资金净流出14.41亿，两市合计成交9909亿。

今天预计+0.9%，更新后今年以来-7.6%。老对手沪深300今天+0.43%，更新后今年以来-0.9%，本周跌4涨1，亏麻了，下周的目标还是回本。

今天没操作，继续保持卧倒不动。 小瑜哥端午节定制粽子礼盒6月15号左右下线，目前还有少量现货。

礼盒里共有6袋12只嘉兴粽子加4颗咸鸭蛋，买礼盒赠送《小瑜哥基金踩坑日记》和追涨杀跌世界名图，淘宝店铺：鱼鸽严选 本文为小瑜哥个人投资基金思考，文中提及到的 任何个股和基金都可能有腰斩风险。 所有内容均不构成投资建议，请各位 独立思考 ，不要以我的内容作出买入或者卖出决策， 风险自担！