智能汽车估值大涨，新能源车的下半场是智能汽车
小瑜哥约 3 分钟前段时间我就想把新能源车的仓位转换一部分到智能汽车，结果市场一直不给机会，今天智能汽车又大涨，涨幅远超新能源车，市场对智能汽车，对无人驾驶关注度快速提升。
现在更不能追涨杀跌，智能汽车趋势继续往上新能源车也不会差，锂矿和电池是基础，智能汽车朝下新能源车估值低，业绩增速也OK，我也不担心，我等得起。
6月新能源车销量出来了，新能源车零售和批发销量创了今年以来新高，当下新能源车不是部分粉丝理解的卖不出去，相反是卖的非常好，站在当下我认为新能源车的下半场是智能汽车。
1.6月新能源车零售和批发创新高
数据来自乘联会，发布于2023.7.10
6月新能源车批发销量76.1万辆，同比增长33.4%，环比增长12.1%。6月新能源车批发渗透率34%。
6月新能源车零售销量66.5万辆，同比25.2%，环比增长14.7%。6月新能源车零售渗透率35.1%。
6月新能源车批发和零售销量创了今年以来的新高，新能源车景气度依然很高，渗透率还在加速渗透。
2.新能源车的下半场是智能汽车自从我试驾了问界M5智驾版和小鹏G6，我认为自动驾驶已来，随着产量的提升，技术的迭代，接下来推出带有高阶智能驾驶的新能源车价格将会大幅降低。
比如小鹏G6带有高阶自动驾驶的MAX版本22.9万左右，一旦普及后面的价格将会大幅降低，这里面有很多汽车零部件都有机会。
比如抬头显示、激光雷达、一体化压铸，还有AI+算力等等将会在下一代车型里快速普及，而这些零部件当下渗透率还很低。
最近我去试驾跟销售聊了很多，我说大家怎么看智能驾驶的？ 销售说客户表示：我可以不用，但你必须要有。太真实了，以后各家新势力包括比亚迪的新车型大概率都会加上智能驾驶以及抬头显示、座椅按摩等功能。
3.AI+新能源车=智能汽车你让我单独买AI主题基金我不敢买，我担心的是业绩和估值的问题。担心业绩能否兑现，短期估值又炒作的比较高。
但新能源车这个板块有业绩，而且业绩增速还不错，估值现在又跌到了低位，这个时候搭配上AI我相对比较容易接受一些。
数据来自wind，截止到2023.7.10
目前中证智能汽车市盈率为51.57倍，处于过去3年分位点的72.45%，当下估值接近高估区，这是我目前难以下手的主要原因。
数据来自wind，截止到2023.7.10
机构预测中证智能汽车今年和明年盈利增速分别为58.89%和32.06%，远大于新能源车。对应的PEG估值为0.92和0.69，也是小于1，估值性价比目前一般。
4.总结现在市场热点以及北向加仓方向都是智能汽车，主要就是下游整车和汽车零部件，新能源车正在加速朝着智能汽车转变。
AI+新能源车=智能汽车。我个人非常看好智能汽车未来的确定性，这也是我想把新能源车转换一部分仓位去智能汽车的原因。
我会等智能汽车下跌回调、估值跌到合理区间再转换，我不会现在转换，我从不追涨杀跌。
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