涨的是汽车和智能汽车指数，新能源车怎么办？

今天汽车ETF大涨，智能汽车跟着小涨，新能源车小跌，现在市场开始从上游炒下游，机构看好智能汽车，北向疯狂加仓汽车板块，2者已经形成一致，我继续看好汽车节后上涨。

先说我的结论：目前智能汽车估值偏高，中证全指汽车ETF估值偏低，汽车ETF性价比较高，如果你是跟踪北向资金流向可以考虑定投汽车ETF。

1.汽车大涨主要还是跟华为有关

问界新M7说实话我看了都有下单的冲动，余承东发文说截止到9月24日日均大定1500+，这个数据大超预期，引爆了市场对高阶智能驾驶SUV的强烈关注。

对应的股价120日涨了63%，仅做分析，不做任何股票推荐，小瑜哥这里只聊基金，不聊股票，更不玩股票。

我基金都玩不转，要是炒股本金迟早亏完，而且问界对应的公司股价来回波动太大，我拿捏不住，我更喜欢通过基金的形式去投资。

2.请勿追涨杀跌

数据来自天天基金，截止到2023.9.27

今年以来大多数新能源主题基金都亏麻了，只有少数新能源基金还能保持正收益，比如新能源精选今年以来涨了5.31%，这与基金经理提前布局赛力斯关系很大。

数据来自wind，截止到2023.6.30

2季度新能源精选前十大持仓占基金净值81.61%，属于高度集中持股，前十大持仓有5只汽车相关，其中赛力斯在第3大持仓。

而且已经重仓了5个季度，早在去年4季度首次买入我就骂了好几回，当时根本就不理解基金经理为什么这么操作。

很明显又是他对了，我错了。说人话就是基金经理和机构在调研这块确定有点东西，早已提前布局，现在等着就是起飞，涨多了基金经理会止盈卖出。

数据来自wind，截止到2023.9.27

北向资金在今年3月中旬也开启了持续的买买买，截止到2023.9.27已经把赛力斯买到了自由流通股的2.9%了。

这波智能汽车行情主要是机构跟北向在推动，我想表达的是机构跟北向更多的是提前布局，更多的是左侧布局，现在涨起来了，作为散户小心追涨杀跌。

实在等不及可以考虑借助基金的方式去参考，智能汽车和汽车ETF都可以。

3.涨的是汽车和智能汽车，新能源车怎么办？

数据来自wind，截止到2023.6.30

新能源车前十大持仓只有1只汽车，重仓方向主要是上游锂矿和中游电池材料，跟智能汽车和汽车ETF相关性较低。

数据来自wind，截止到2023.9.27

新能源车近2年跌了44.49%，简直亏麻了，割肉我是不可能的割肉的，智能汽车涨也好，汽车ETF涨也好，都是建立在新能源车基础之上的。

数据来自wind，截止到2023.9

随着PPI开始掉头朝上，经济开始缓慢复苏，我认为上游工业品的价格有望企稳回升，说人话就是新能源车上游锂矿的价格有望迎来反弹。

你如果新能源车亏损不多可以考虑早点转到你喜欢的智能汽车或者汽车ETF，不要等PPI涨起来了再去转。

PPI涨起来意味着利润从下游传导到了上游，到时候重仓锂矿的新能源车又会跑赢智能汽车和汽车ETF。

.....

今天上证指数上涨0.1%，收报3110点。深证成指上涨0.05%，创业板下跌0.12%，北向资金净流出49.95亿，两市合计成交7180亿。

今天预计+0.2%，更新后今年以来-14.5%，新对手创业板跌了0.12%。我当初就不应该买新能源车，买智能汽车多好呀，下月目标还是回本，我不能接受！

今天没操作，组合里新能源车的仓位太高了，等今年回本转换一部分到量化基金和智能汽车以及偏债混合。

本文为小瑜哥个人投资基金思考，文中提及到的任何个股和基金都可能有腰斩风险。所有内容均不构成投资建议，请各位独立思考，不要以我的内容作出买入或者卖出决策，风险自担！