反对关税，马斯克与特朗普走向决裂

4月8日，马斯克与特朗普因关税政策发生公开分歧。作为特朗普的重要顾问和政治捐助者，马斯克曾投入近2.9亿美元支持特朗普及其共和党盟友，并在2025年初担任政府效率部门（DOGE）的负责人。然而，特朗普推行激进的全球关税政策后，二人的关系出现裂痕。

马斯克反对关税

2025年4月2日，特朗普宣布对多个国家实施34%的进口关税，包括中国、欧盟等美国传统盟友。4月7日，中国回应称将对美国商品加征34%的关税。同日，特朗普威胁，若中国不撤销关税，美国将从4月9日起对华加征50%的额外关税。这一政策导致4月7日全球股市下跌，特斯拉股价收于233.29美元，年内跌幅超38%。

马斯克对此迅速反应。据《华盛顿邮报》4月8日报道，两位知情人士确认，马斯克在周末多次亲自联系特朗普，试图说服他撤销关税计划，但未成功。4月7日，马斯克在X上发布一段米尔顿·弗里德曼（Milton Friedman）的视频，视频中弗里德曼称自由贸易通过“价格的客观运作”降低成本。马斯克还表示，他支持美欧之间建立“零关税区”。同日，他在意大利佛罗伦萨的右翼会议上对意大利副总理马泰奥·萨尔维尼（Matteo Salvini）说：“我建议总统推动零关税，这是我的忠告。”

4月8日，马斯克的弟弟金博·马斯克（Kimbal Musk）也在X上批评特朗普：“通过关税策略，特朗普对美国消费者实施了结构性、永久性税收。”这与马斯克的立场一致。

特朗普的关税政策由白宫贸易顾问彼得·纳瓦罗（Peter Navarro）主导。4月5日，纳瓦罗在X上发布视频，解释关税将刺激美国制造业，如在俄亥俄州生产轮胎、在印第安纳州制造变速器。马斯克回应称：“他没造过任何东西。”4月7日，纳瓦罗在CNBC采访中称马斯克是“汽车组装商”，因特斯拉依赖海外零部件。

马斯克随后在X上连发多帖反击。4月8日，他写道：“纳瓦罗是个彻头彻尾的白痴，他说的完全是假的。”他还称：“特斯拉是美国含量最高的汽车制造商，纳瓦罗比一袋砖还蠢。”马斯克提到纳瓦罗曾在书中虚构贸易专家“Ron Vara”（纳瓦罗姓氏的anagram），以此嘲讽其可信度。纳瓦罗未回应置评请求。

白宫新闻秘书卡罗琳·利维特（Karoline Leavitt）4月8日对记者说：“这两个人显然在贸易和关税上有不同看法，我们欢迎公开争论。”她未否认马斯克与特朗普的私下接触。

马斯克与特朗普的合作始于2024年大选。马斯克捐款2.9亿美元支持特朗普，并于2025年1月加入政府，领导DOGE部门削减联邦开支。据《卫报》报道，马斯克预计将在数周内离开政府，返回特斯拉和SpaceX。

二人此前在关税问题上已有分歧。2020年，特斯拉曾起诉特朗普政府，要求撤销对中国零部件的关税。据《华盛顿邮报》，马斯克最初支持诉讼，但后来因右翼账号称其“亲华”而对员工发火，最终不了了之。2025年的关税争议规模更大，特斯拉分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）称，关税将推高特斯拉成本，需求预期下调致其股价目标从550美元降至315美元。

特朗普则延续其“美国优先”政策。4月3日，他在空军一号上对记者说：“我从未向马斯克寻求商业建议，他在汽车关税决策中因利益冲突未参与。”他还称：“埃隆很棒，但我想让他留在政府，他却要回公司。”

关税对特斯拉的影响

特斯拉在美国和中国均有工厂，依赖全球供应链。2025年第一季度，其交付量低于预期，部分归因于关税引发的市场动荡。据《华盛顿邮报》，马斯克曾表示，特朗普第一任期的对华关税已影响特斯拉零部件成本。4月8日，艾夫斯在报告中写道：“特朗普关税及其与马斯克的政治关联，使特斯拉成为全球政治符号，品牌危机加剧。”

在美国和欧洲，特斯拉经销店遭遇抗议和暴力。3月，FBI成立专案组调查相关事件，包括德克萨斯州奥斯汀一家经销店发现的燃烧装置和佛罗里达州西棕榈滩一名男子试图用SUV袭击抗议者。

SpaceX也受波及。4月8日，民主党议员杰拉尔德·康诺利（Gerald Connolly）和马克斯韦尔·弗罗斯特（Maxwell Frost）致信NASA，要求调查SpaceX的380亿美元合同，称马斯克在DOGE的角色构成利益冲突。

特朗普的关税引发广泛反应。4月7日，阿根廷和越南提出降低对美关税以换取豁免。欧盟尚未报复，但《华盛顿邮报》称其可能在4月底采取行动。中国外交部4月8日表示，将“战斗到底”应对特朗普的50%关税威胁。

商界也有动作。据《卫报》，由Leonard Leo和Charles Koch资助的右翼团体起诉特朗普，指关税“非法”。投资人乔·朗斯代尔（Joe Lonsdale）在X上称，他向特朗普政府友人建议更温和的贸易政策，但未获回应。

特朗普内部意见不一。商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）支持保护主义，而财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）倾向温和政策。据《华盛顿邮报》，部分支持特朗普的企业领袖对关税感到意外，试图组建非正式团体游说政府。

4月8日，马斯克转发美国贸易代表办公室的帖子，称其指出的不公平贸易行为“有道理”。这被视为缓和与特朗普关系的尝试。同日，特朗普在佛罗里达对记者说：“我希望马斯克留下，但理解他要回公司。”

虽然马斯克是特朗普上台的最大功臣，两人也曾经一度如胶似漆，但事实表明，关税已成为二人关系的分水岭。